LA NOSTRA MISSION

La DFC Racing nasce dall'esperienza pluriennale nell'ambito delle elaborazioni stradali. La passione e l'esperienza maturata nel corso degli anni nel reparto meccanico ed integrata con le competenze acquisite nel settore autotronico-mecatronico hanno dato luce ad un reparto dedicato al mondo del car tuning ed in particolar modo al chip tuning cioè alla rimappatura delle centraline elettroniche. Grazie ad i continui studi ed aggiornamenti sul settore, avvalendosi di tutti gli strumenti indispensabili per la diagnosi e la corretta riprogrammazione delle centraline, siamo in grado di intervenire su qualsiasi vettura per effettuare la revisione dei parametri originali della centralina, apportando le dovute correzioni per incrementare la potenza e nello stesso tempo eliminare vuoti o irregolarità presenti sin dalla nascita della centralina stessa. I nostri interventi di rimappatura e riprogrammazione garantiscono una estrema personalizzazione,interventi che portano ad una risposta più pronta e brillante del propulsore per garantire le emozioni di guida e nello stesso tempo mantenendo un occhio di riguardo verso la riduzione dei consumi.

Tra i vari strumenti utilizzati per l'elaborazione - rimappatura delle centraline elettroniche di auto, moto, camper e tir, spicca l'utilizzo di uno dei migliori software del settore quale è il RACE2000, (fornito dalla DIMENSIONE SPORT azienda leader nel settore). Il Race 2000 permette di modificare le mappe contenute nell'eprom delle centraline sia in modo tradizionale (rimuovendo l'eprom) o per via seriale utilizzando la presa diagnosi obd (nessuna traccia visibile dell'intervento). Il programma RACE 2000 è stato creato appositamente per effettuare la messa a punto dei motori, riportandoli a girare pieni e rotondi a tutti i regimi, per restituire il piacere di guidare.
Il software RACE2000 viene affiancato da un'interfaccia hardware denomianta GENIUS, un dispositivo Touch\&Map che permette la lettura/programmazione della memoria contenuta nella centralina di controllo della gestione motore dei veicoli con funzionamento STAND-ALONE.